Сварные работы являются одними из самых распространенных в промышленности при создании одного изделия из нескольких деталей. Сварка позволяет создать очень прочное соединение. Между веществом свариваемых деталей возникают межатомные связи, поэтому при сварке из отдельных деталей образуется действительно единое монолитное изделие. Сварку изобрели еще в древности, когда появились зачатки металлургии. В те времена были известны два вида сварки: литьевая и кузнечная. Литьевым способом сваривали изделия из металлов, обладающими хорошими литьевыми качествами. Нагретые детали соединяли в специальной литьевой форме, а потом в форму заливали предварительно расплавленный металл. Расплав заполнял промежутки между деталями. После остывания получалось единое изделие.
Таким способом соединяли изделия из бронзы, которая была основным металлическим материалом в древности. Постепенно на роль основного металла человеческой цивилизации выдвигалось железо, которое в отличие от меди и бронзы имело плохие литьевые качества. Для соединения деталей из железа была придумана кузнечная сварка. Перед сваркой детали нагревали до высокой температуры в горне, а только потом кузнецы ковали вместе детали, чтобы получить единое изделие. Метод кузнечной сварки был очень трудоемким, но только им можно было сварить железные детали вплоть до конца 19 века, когда в сварном деле произошли революционные открытия. Были предложены сразу два работоспособных способа сварки, где источником энергии являлась электрическая дуга. Изучение свойств электрического тока при прохождении через газы позволил выяснить, что внутри дуги температура достигает 6000-10000*С. От такой температуры металлы плавятся и в растворе перемешиваются. Несколько позже была изобретена газовая сварка. В течение 20 века новые способы сварки стали использовать другие виды энергии.
2009, Mannesmann Demag [Маннесман Демаг] - качественные гайковерты, дрели и шуруповерты из Германии